{"id":12239,"date":"2022-01-10T07:50:09","date_gmt":"2022-01-10T07:50:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mbboats.dk\/shop\/?post_type=product&p=12239"},"modified":"2024-06-02T23:26:53","modified_gmt":"2024-06-02T23:26:53","slug":"rejser-1103-cs","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.mbboats.dk\/shop\/vare\/rejser-1103-cs\/","title":{"rendered":"Rejser 1103 CS"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n

Rejse 1103 C<\/strong><\/h2>\n
\n
\n

\"Torqeedo<\/p>\n

\n

Top-of-the-line 1103 C-modellen er en ny tilf\u00f8jelse til den globalt succesrige Travel-serie.\u00a0Den har et splinternyt, direkte-drevet motordesign og kommer med det h\u00f8jkapacitetsbatteri p\u00e5 915 Wh \u2013 en r\u00e6kkeviddefor\u00f8gelse p\u00e5 73 % i kapacitet sammenlignet med basismodellen.\u00a01103 C leverer ogs\u00e5 10 % mere effekt fra 1.000 til 1.100 W, en st\u00e6rkere aluminiumspylon for \u00f8get beskyttelse mod st\u00f8dskader og et opgraderet agterspejlsmontering.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Travel 1103 \u2013 Fordele:<\/strong><\/h3>\n
    \n
  • med dets integrerede lithiumbatteri og dets enest\u00e5ende effektivitet er Travel alternativet til en lille benzinp\u00e5h\u00e6ngsmotor<\/li>\n
  • kan alt, hvad en 1,5\/3 HK benzinp\u00e5h\u00e6ngsmotor kan, plus at den er mere milj\u00f8venlig, mere st\u00f8jsvag, lettere og mere bekvem<\/li>\n
  • fuldst\u00e6ndig vandt\u00e6t (IP67)<\/li>\n
  • \u00d8jeblikkelig gasrespons<\/li>\n
  • indbygget computer med GPS-baseret beregning af resterende r\u00e6kkevidde<\/li>\n
  • solcelle genopladelig \u2013 ogs\u00e5 under rejsen<\/li>\n
  • kan nemt afmonteres til transport og pladsbesparende opbevaring;\u00a0p\u00e5h\u00e6ngsmotoren alene vejer kun 11,3 kg (S) \/ 11,7 kg (L)<\/li>\n
  • en ren aff\u00e6re: uanset hvordan eller hvor du opbevarer din Travel \u2013 der er ingen risiko for l\u00e6kage eller benzin lugt<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

     <\/p>\n

     <\/p>\n

    \n
    \n
    \"Torqeedo<\/div>\n
    <\/div>\n<\/div>\n
    <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
    \n

    Travel 1103 C med integreret 915 Wh batteri (29,6 V \/ 31 Ah)<\/strong><\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    \u00a0<\/caption>\n
    <\/th>\nHastighed i knob (km\/t)*<\/th>\nR\u00e6kkevidde i sm (km)*<\/th>\nK\u00f8retid i timer:<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Langsom<\/td>\n2,0 (3,7)<\/td>\n40,0 (74,0)<\/td>\n20:00<\/td>\n<\/tr>\n
    Halv gas<\/td>\n3,0 (5,5)<\/td>\n18,0 (33,0)<\/td>\n06:00<\/td>\n<\/tr>\n
    Fuld gas<\/td>\n5,5 (10,0)<\/td>\n4,6 (8,3)<\/td>\n00:50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Afh\u00e6nger af b\u00e5dtype, last, propel og forhold. Hastigheds- og r\u00e6kkevidde angiver ikke en juridisk garanti.<\/p>\n

    Oplysninger om r\u00e6kkevidde og hastighed<\/strong><\/h3>\n

    For en deplacementb\u00e5d, der sejler gennem vandet, stiger den n\u00f8dvendige fremdriftskraft i forhold til hastighedens terning.\u00a0Det betyder, at hvis du vil fordoble din hastighed, skal du bruge otte gange s\u00e5 meget kraft.<\/p>\n

    Og omvendt er en lille reduktion af hastigheden nok til at \u00f8ge r\u00e6kkevidden v\u00e6sentligt.<\/p>\n

    Torqeedo Travels indbyggede computer beregner konstant den resterende r\u00e6kkevidde ved at forbinde motorens forbrugsdata med batteriernes ladeniveau og hastigheden over jorden fra GPS’en.\u00a0Dette giver dig mulighed for at afl\u00e6se den resterende r\u00e6kkevidde i realtid fra motordisplayet eller smartphone-appen TorqTrac.<\/p>\n<\/div>\n

    <\/div>\n
    \n
    \n

    specifikationer:<\/strong><\/h2>\n
    \n
    \n

    Tekniske datarejser<\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    <\/th>\nRejse 1103 C<\/th>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
    Indgangseffekt i watt<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
    Fremdriftseffekt i watt<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
    Sammenlignelige benzinp\u00e5h\u00e6ngsmotorer (fremdrivningskraft)<\/td>\n3 HK<\/td>\n<\/tr>\n
    Sammenlignelige benzinp\u00e5h\u00e6ngsmotorer (tryk)<\/td>\n4 HK<\/td>\n<\/tr>\n
    Maksimal samlet effektivitet i %<\/td>\n49<\/td>\n<\/tr>\n
    Statisk tryk i lbs*<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
    Integreret batteri<\/td>\n915 Wh Li-Ion<\/td>\n<\/tr>\n
    Nominel sp\u00e6nding<\/td>\n29,6<\/td>\n<\/tr>\n
    Endelig ladesp\u00e6nding<\/td>\n33,6<\/td>\n<\/tr>\n
    Totalv\u00e6gt i kg<\/td>\n17,3(S) \/ 17,7 (L)<\/td>\n<\/tr>\n
    Motorv\u00e6gt uden batteri i kg<\/td>\n11,3(S) \/ 11,7(L)<\/td>\n<\/tr>\n
    V\u00e6gt af integreret batteri<\/td>\n6,0<\/td>\n<\/tr>\n
    Skaftl\u00e6ngde i cm<\/td>\n62,5(S) \/ 75(L)<\/td>\n<\/tr>\n
    Standardpropel
    \nv = hastighed i km\/t ved p = effekt i watt<\/td>\n    		v10\/p1100<\/td>\n<\/tr>\n
    Alternative propelmuligheder<\/td>\nv10\/p1100 ukrudtsfri<\/td>\n<\/tr>\n
    Propel guide<\/td>\n<\/tr>\n
    Maksimal propelhastighed i rpm<\/td>\n1.450<\/td>\n<\/tr>\n
    Styring<\/td>\nTiller<\/td>\n<\/tr>\n
    TorqLink<\/td>\nIngen<\/td>\n<\/tr>\n
    Styret\u00f8j<\/td>\n+\/-60\u00b0 l\u00e5sbar<\/td>\n<\/tr>\n
    Vippeanordning<\/td>\nManuel, med st\u00f8dbeskyttelse, 78\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
    Trim enhed<\/td>\nManuel, 4-trins<\/td>\n<\/tr>\n
    Integreret indbygget computer<\/td>\nJa<\/td>\n<\/tr>\n
    Trinl\u00f8st frem\/tilbagek\u00f8rsel<\/td>\nJa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
    \u00a0Torqeedo statisk trykm\u00e5ling er baseret p\u00e5 internationalt accepterede ISO-standarder. Statiske trykv\u00e6rdier for konventionelle trollingmotorer m\u00e5les typisk forskelligt, hvilket resulterer i h\u00f8jere v\u00e6rdier.\u00a0For at sammenligne Torqeedo statiske thrust-data med konventionelle trollingmotorer skal du tilf\u00f8je cirka 50 % til Torqeedo statiske thrust-v\u00e6rdier.<\/div>\n

     <\/p>\n

     <\/p>\n

    Teknisk information i henhold til KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) 2019\/1782:<\/strong><\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    <\/th>\nTeknisk information:<\/th>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
    Str\u00f8mforsyning<\/td>\nEDAC EA11012E-240<\/td>\n<\/tr>\n
    Indgangssp\u00e6nding<\/td>\n100 – 240 VAC<\/td>\n<\/tr>\n
    Indgangsfrekvens<\/td>\n50 – 60 Hz<\/td>\n<\/tr>\n
    Udgangssp\u00e6nding<\/td>\n24 VDC<\/td>\n<\/tr>\n
    Udgangsstr\u00f8m<\/td>\n4,16 A<\/td>\n<\/tr>\n
    Udgangseffekt<\/td>\n100 W<\/td>\n<\/tr>\n
    Gennemsnitlig driftseffektivitet<\/td>\n\u2265 89 % ved 25 %, 50 %, 75 %, 100 % udgangseffekt<\/td>\n<\/tr>\n
    Effektivitet ved lette belastninger (10 %)<\/td>\n\u2265 79 %<\/td>\n<\/tr>\n
    Ingen belastning Str\u00f8mforbrug<\/td>\n\u2264 0,15 Wat ved 0 % udgangseffekt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Video Clip<\/h3>\n